大きい
蹄が大きすぎる馬は､走行時のアクションも大きくて器用さに欠ける｡芝､ダートともに
若干の割引が必要。
標準
芝､ダートとも､もっともスピードが出るのが標準(中)サイズの蹄｡路盤をダﾘｯﾌﾟする
性能も高い。
小さい
牡馬と比べると､牝馬の蹄は小さめ｡蹄が小さいと各部のパーツも小ぶりなケース
が多く､ちょこまかした動きをする。

連尾鉄･柿元鉄

競走馬が蹄に装着している蹄鉄には､様々な形のものがある。
通常の蹄鉄(兼用鉄)はｱﾙﾌｧべｯﾄの｢U｣の字の形をしているが､脚元に不
安がある馬は､特殊な形状をした蹄鉄を履いて脚元を保護している場合がある。
各馬の蹄鉄を確認しておくと､好走する馬や､凡走する可能性が高い馬を見つ
けられることも多々ある。
連尾鉄(れんぴてつ）
通称｢丸鉄｣◎
裏筋(うらすじ)に負担がかからないように､鉄尾をつなげて｢Ｏ」の字形にした蹄鉄｡主に屈腫炎や裂蹄の馬に使用する。
芝での好走例は少なく､上級クラスの馬はほとんど使用しない。
柿元鉄(かきもとてつ）
通常の兼用鉄よりも､鉄尾の幅を狭くしたもの｡裏筋や蹄球を保護する効果がある｡主に､屈腫炎の馬に使用する｡柿元純司装蹄師が考案した。
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